MOTEUR
Alésage X Course : 56,0 X 50,7 mm
Rapport volumétrique : 6,6 à 1
Cylindrée : 124 cm3
CARBURATEUR
Marque et type: Mikuni type TM 28 SS
Marque d identification 3MB00
Gicleur principal : 210
Gicleur d'air principal : diametre 0,7 mm
Gicleur de ralenti : 22,5
Vis d'air desserrée 1 tour 1/2
Gicleur de starter : 25
Gicleur de pointe : 60
Regime de ralenti : 1300 à 1400 TR/MIN
CLAPET D'ADMISSION
Epaisseur de clapet supérieur : 0,4 mm
Epaisseur de clapet inferieur : 0,5 mm
Position de la butée supérieur : 6,8 mm
Position de la butée inférieur : 8,8 mm
Limite de torsion de clapet : 0,5 mm
FOURCHE AVANT
Débattement de fourche avant : 270 mm
Quantité d'huile : 495 cm3
Niveau d huile : 165,5 mm (à partir du haut du tube,élement completement comprimé et sans ressort)
Qualité d'huile : hydraulique SAE10 ou équivalent
Alésage X Course : 56,0 X 50,7 mm
Rapport volumétrique : 6,6 à 1
Cylindrée : 124 cm3
CARBURATEUR
Marque et type: Mikuni type TM 28 SS
Marque d identification 3MB00
Gicleur principal : 210
Gicleur d'air principal : diametre 0,7 mm
Gicleur de ralenti : 22,5
Vis d'air desserrée 1 tour 1/2
Gicleur de starter : 25
Gicleur de pointe : 60
Regime de ralenti : 1300 à 1400 TR/MIN
CLAPET D'ADMISSION
Epaisseur de clapet supérieur : 0,4 mm
Epaisseur de clapet inferieur : 0,5 mm
Position de la butée supérieur : 6,8 mm
Position de la butée inférieur : 8,8 mm
Limite de torsion de clapet : 0,5 mm
FOURCHE AVANT
Débattement de fourche avant : 270 mm
Quantité d'huile : 495 cm3
Niveau d huile : 165,5 mm (à partir du haut du tube,élement completement comprimé et sans ressort)
Qualité d'huile : hydraulique SAE10 ou équivalent